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kJ-5c0f8218aaさん
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MSフレキのカウンターギヤを固定するパーツです。これまで数多くの試行錯誤を繰り返し、最適な形状になっていると思います。(コツをつかんで、どんどん上手になっている...)素人が趣味で制作したものですが、必要な方にお譲りします。性能と価格のバランスを取ったミドルレンジタイプです。・2mm厚(金ラメ)のタミヤ純正カーボン(新品)を使用してみます。・ギヤカバーを無加工で取り付けできます。(写真18枚目)・ギヤカバーで上面を抑える高さに調整しました。(写真7~8枚目)・シャーシ底面の形状に合わせ、干渉しない長さにしてあります。(写真9~10枚目)・前後のどちらでも使える形状/厚さになっています。・先端幅が狭いほうをタイヤ側にセットしてください。MSフレキの動作を阻害しない独特の形状にしてあります。・スペーサーの機能はないので、お手持ちのマシンセッティングに合わせて、スペーサー等を使ってください。(装着例の写真11~14枚目)・シャーシへの固定力は「やや強め」です。・前後のユニットを付けた状態で、ギヤカバー無しでも安定してモーター回転できました。(動作例の写真15~17枚目、マッハダッシュモーターPRO/2.8~2.9V)・ギヤ動作させながら動的に挙動を確認できるので、ギヤの位置出しやフレキセッティングなど改造のポイントを見つけやすくなると思います。■ 送付するのは写真1~6枚目の固定パーツ2個のみです。他にも厚さ違いのモデルも不定期に出品しています。同時にご検討ください。・GFIX28:ギヤを強力に固定可能。スペーサー機能あり。・GFIX15:1.5mm厚のエントリータイプ。リーズナブルな価格で提供。丁寧に加工していますが、手作業のため個体差やバラツキがあります。外観等に極端に過敏な方は入札をご遠慮下さい。返品やサポートは対応できません。ご自身で形状加工や調整できる方のみご検討ください。これらをご理解の上で入札して下さい。
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MSフレキのカウンターギヤを固定するパーツです。これまで数多くの試行錯誤を繰り返し、最適な形状になっていると思います。(コツをつかんで、どんどん上手になっている...)素人が趣味で制作したものですが、必要な方にお譲りします。性能と価格のバランスを取ったミドルレンジタイプです。・2mm厚(金ラメ)のタミヤ純正カーボン(新品)を使用してみます。・ギヤカバーを無加工で取り付けできます。(写真18枚目)・ギヤカバーで上面を抑える高さに調整しました。(写真7~8枚目)・シャーシ底面の形状に合わせ、干渉しない長さにしてあります。(写真9~10枚目)・前後のどちらでも使える形状/厚さになっています。・先端幅が狭いほうをタイヤ側にセットしてください。MSフレキの動作を阻害しない独特の形状にしてあります。・スペーサーの機能はないので、お手持ちのマシンセッティングに合わせて、スペーサー等を使ってください。(装着例の写真11~14枚目)・シャーシへの固定力は「やや強め」です。・前後のユニットを付けた状態で、ギヤカバー無しでも安定してモーター回転できました。(動作例の写真15~17枚目、マッハダッシュモーターPRO/2.8~2.9V)・ギヤ動作させながら動的に挙動を確認できるので、ギヤの位置出しやフレキセッティングなど改造のポイントを見つけやすくなると思います。■ 送付するのは写真1~6枚目の固定パーツ2個のみです。他にも厚さ違いのモデルも不定期に出品しています。同時にご検討ください。・GFIX28:ギヤを強力に固定可能。スペーサー機能あり。・GFIX15:1.5mm厚のエントリータイプ。リーズナブルな価格で提供。丁寧に加工していますが、手作業のため個体差やバラツキがあります。外観等に極端に過敏な方は入札をご遠慮下さい。返品やサポートは対応できません。ご自身で形状加工や調整できる方のみご検討ください。これらをご理解の上で入札して下さい。
1/20 ポルシェ 935 ターボ タミヤ
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